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Description
El lado de un piloto es dominante debido a la gran superficie del pistón
Conexión inferior de la sub-base ISO 5599-1
Carcasa de latón con sellado de PEEK/EPDM y un orificio de 1 mm
Tapón de acoplamiento de aire de latón DN 5 codificado en color azul con una conexión de pilar de manguera de 9 mm y rosca de mamparo
racor recto de aluminio 6x4 y g1 2 con rosca hembra f27wk NewCategories/Fittings/Coupling/Storz/Accessories/Protective cage El lado de un pilotoEste racor recto de aluminio est diseado con una conexin a presin y una conexin roscada hembra. La conexin 1 es una conexin a presin de 6x4 mm
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