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Die Vorrichtung wird am Ende des zu biegenden Flexgleises von unten oder von oben zwischen den Gleisprofilen mit der Flügelmutter festgeklemmt
um Almwiesen wie in der Realität nachzugestalten
z21 oder MZS I-III) mit unserem 30B-Booster
gestapelte Holzscheite
Boerman 0005-0902 HSB Koppelwagen 99-09-92 Zillertalbahn Die Vorrichtung wird am EndeDAS VORBILD Am Ende des 19. Jahrhunderts wurde im Harz eine Eisenbahn gebaut; Die Nordhausen Wernigeroder Eisenbahn (NWE). Da die Eisenbahn durch die Gebirge fhrte, wurde die Eisenbahn als Schmalspurbahn verlegt. Um das aufwndige umladen von Gtern zu vermeiden, wurden Normalspur Gterwagen oft auf Rllbocke gesetzt und so ber das Schmalspurnetz transportiert. Die Rollbcke wurden anfangs mittels Kuppelstangen gekuppelt. Da dies eine schwere Belastung war
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